行業資訊2024-12-06

輕量化的膨脹型防火涂料更適用于現代航空發動機短艙結構防火

大連義邦膨脹型防火涂料燃燒后的膨脹碳層可被刮去，下面的基材仍較完好，修復簡便，減少維修難度和維修費用。目前已應用在航空短艙、燃油泵、液壓起落架部件、機艙內部部件及特種裝備、航天航空等領域。

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行業資訊2024-12-05

水面艦艇編隊監視雷達同頻干擾和屏蔽設計方式

。大連義邦Dexmet輕量化屏蔽針孔銅網可采用與結構一體成型解決電磁屏蔽問題，減少電磁輻射或干擾。另外結構上一些接觸面不完全也會產生電磁干擾，所以在設計前期，將Dexmet輕量化屏蔽針孔銅網與基材一體固化成型，采用延展工藝具有結構穩定，過膠率達到99.9%邊緣無毛刺。

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行業資訊2024-12-04

通訊衛星采用輕量化纖維做線纜來解決減重和屏蔽要求

隨著星載衛星通訊輕量化的的需求不斷上漲，開展新型相控陣天線的研發工作，已向多波束天線、在軌波束可重構天線等靈活載荷方向發展，天線材料可設計輕量化，高精度、穩定性等需求，具有靈活性好、適應性強等特點，適用于下一代星載衛星天線通訊系統內。

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行業資訊2024-12-03

大連義邦等離子遮蔽膠帶，表面熱噴涂工藝中的新型遮蔽解決方案

熱噴涂技術，如等離子噴涂，因其在多個行業中廣泛應用而成為表面處理的關鍵技術。在這一過程中，精確控制涂層區域至關重要，而等離子噴涂遮蔽膠帶是實現這一目標的關鍵工具。大連義邦的YT0511-D525RE膠帶專為應對GF-HVOF等極端噴涂條件而設計，提供了高度的可塑性、耐磨性和耐熱性，同時確保了清潔移除和無殘留

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行業資訊2024-12-03

好奇號和毅力號火星探測車曾為線束減重80%技術難題煞費苦心

所以信號傳輸的線纜屏蔽層和防波套的新改良新方案由此誕生，早在2006年NASA計劃采用具有柔性的金屬化高分子纖維，兼具纖維和金屬雙重性能，來替代傳統銅作為線束。NASA需求比銅更柔軟，更堅固，更耐用的一款線束材料...

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行業資訊2024-12-02

鎂合金作為飛機減重的高性能材料需要防火保護

輕薄膨脹型防火涂料當暴露在高溫或火中時,被動式防火屏障薄膜涂層會形成一個堅硬的碳屏障，通過自身吸收熱量降低被保護基材的溫度，阻礙燃燒物體所需燃料的獲取，阻止火勢的蔓延，起到很好的保護作用。目前鋁鎂合金不僅可用于航空發動機的鑄型結構外殼，還可以用于飛機客艙的主要座椅部件包括大型機加工零件，如腿、撐開器、行李架、座椅靠背箍和十字管，代替傳統合金節省大部分重量。

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行業資訊2024-11-29

飛機燃油箱點火源防護是防火系統設計的重要一部分

飛機燃油箱的安全是保障飛機正常飛行的重要保障之一，飛機燃油箱的防火抑爆能力不僅關系到飛機的生存和易損性，同時也關系到飛機利用率、成本及乘員安全。1990年起至今，全球至少有3架飛機因飛機的中央翼油箱（CWT）發生電熱爆炸造成在空中解體的空難事故。

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行業資訊2024-11-28

彈載雷達天線系統輕量化設計

為了適應彈載雷達輕小型化的要求，開展彈載天線系統的結構設計，盡量選擇輕量化的材料設計。在保證各組件高強度要求的情況下，需兼顧工藝的可加工性，和苛刻的減重設計。在選材方面，選擇輕質材料替代傳統材料已成為必然的趨勢，歐美等國在2004年已使用如大連義邦Lyofil非金屬防波套(PBO)，在同等規格下對比銅減重80%，可在狹小空間反復彎折，同時具備金屬防波套相同的屏蔽效能。

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行業資訊2024-11-27

好奇號火星樣本分析儀（SAM）等星載星外探測設備線纜減重

SAM對于重量和狹小空間布線的要求極其苛刻。科學家們計劃對SAM導電纖維減重70%，為好奇號在火星移動可節省更多的動力獲得更大的機載設備空間，最終在其他重量已無法減去的情況下，找到了可將傳統金屬信號微波通訊傳輸的線束（防波套）減重80%以上的導電纖維新材料。

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行業資訊2024-11-26

全氟折疊濾芯是電子級蝕刻液過濾和分離的關鍵材料

PFA和PTFE材料耐高溫，耐強酸、強堿腐蝕，另外對比編織網，延展網結構穩定，在超高純電子級磷酸及高選擇性蝕刻液環境中，作為全氟濾芯的支撐層，可以輔助濾膜，起到一個很好的支撐效果，是全氟折疊濾芯的支撐層理想材料之一。

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